먼저 일본의 수도 도쿄에 들어가는 교통편은 항공편 뿐이다. 서울에서 비행기로 약 2시간 10분정도.

도쿄에는 2군데의 공항이 있는데 대부분의 국제선 항공편은 치바현(千葉縣)에 위치해있는 나리타(成田) 국제 공항을 이용하게 되고, 도쿄도(東京都) 내에 있는 도쿄국제공항(하네다-羽田-공항)은 일본 국내선 항공편이 주로 이용하며 일부의 단거리 국제선 항공편이 이용하고 있다.

최근에는 나리타 공항의 수용귀모의 초과와 한일간의 여행객의 증가로 인해서 오사카를 비롯한 지역을 경유하여 하네다 공항을 이용하는 경우도 빈번하다.

도쿄에서의 교통편은 우리나라와 마찮가지로 다양한 교통편이 있으나 여행자 위주로 대중교통 수단에 대해서 설명하기로 한다.

공항 리무진 버스 이용하기 ㅣ열차/버스편으로 타 도시에서 도쿄이동하기 ㅣ도쿄시내에서 이동

나리타공항에서 도심까지의 거리는 약60km이고 공항에서 도심을 연결하는 주요 교통수단 으로는 크게 철도(지하철 포함), 버스, 택시 등이 있다.

철도 이용은 나리타공항역(제 1터미널 지하)과 새로 완공된 공항 제2빌딩역으로 나뉘어지며 이 두 곳에서 도쿄역을 비롯한 도쿄 시내 주요지역을 운행하는 'JR 익스프레스'(도쿄역/신쥬쿠역등)', 도쿄역까지 운행하는 JR 쾌속 에어포트 나리타' 와 우에노역(닛포리역 경유)간을 운행하는 '케이세이 일반전철'과 직행편인 '스카이라이너(SKYLINER)'등 이 출발한다.

1. JR 나리타 익스프레스(NEX-JR NARITA EXPRESS)
도심과 공항을 논스톱으로 연결하는 전철로 JR 각 역으로 직접 들아가기 때문에 환승이 편리하며 나리타 공항에서 도쿄사이의 교통수단으로는 가장 빠르다. 나리타 공항에서 JR 도쿄역까지 하루 23회 왕복하며 소요시간은1시간 정도.
도쿄역에서 이케부쿠로역 사이는 하루에 4회, 요코하마역까지는 16회, 신쥬큐까지는 18회 왕복운행하며, 전부 지정석으로 한달 전부터 예약이 가능하다.
가격이 높은게 흠이라 JR패스를 소지한 여행자에게 권할만한 교통편이다.
☞JR나리타 익스프레스 열차시각표 보기

2. 쾌속 에어포트 나리타 [快速 AIRPORT 成田]
나리타-도쿄역간을 운행하는 일반열차로 매시간 운행하며 전열차 자유석.
NEX보다 운행편이 적고 소요시간이 긴게 흠이긴하나 요금이 저렴한 것이 메리트.
열차내 시설도 짐을 가진 여행객을 고려하여 설계해 더욱 편리하다. 도쿄역 부근, 도쿄타워, 시나가와 등에 숙소나 여행계획이 있는 여행자가 이용하기에 적합하다.
(요금 : 1,280엔/ 소요시간 : 1시간25분)

3.케이세이(京成 )일반전철[KEISEI LINE]
케이세이 우에노역까지 운행하는 케이세이 나리타선 일반열차이다.
도쿄역까지 운행하는 츄오선, 나리타선 등이 있으며 스카이라이너에 비해 운행편도 적고, 시간도 많이 걸려(우에노역까지 약 1시간40분 정도 소요)그리 많이 이용하지 않는다. 그러나 교통수단 중 가장 가격이 싼만큼(우에노역까지 980엔)시간적으로 문제가 되지 않는 여행자는 이용해 볼만하다.

4. 케이세이(京成 ) 스카이라이너[SKYLINER]
나리타 우에노(上野)간을 운행하는 케이세이 스카이라이너는 JR의 다른 노선으로 환승하기에 편리한 닛포리역까지 51분(1,920엔), 지하철과 환승이 가능한 케이세이 우에노역까지는 약56분(1,920엔) 정도 소요된다. 신쥬쿠나 이케부쿠로 지역으로가는 여행자는 닛포리역에서 환승하고, 종착역인 우에노역까지 이동하는 여행자는 우에노 또는 아사쿠사 부근에 숙소가 정해져 있는 여행자가 이용하기에 적합하다.
☞게이세이 스카이라이너 열차시각표 보기
☞우에노역 주변 지도 보기

나리타 공항과 도쿄 중심부를 연결하는 편리한 교통수단으로 리무진 버스가 있다. 일본 여행이 처음인 경우나 도쿄 지리를 잘 모를 경우 일반적으로 가장 많이 이용하게 되는 교통수단이다.

짐이 많은 사람들이 이용하기에도 편리하며 대부분의 시내 유명호텔까지 편리하게 이동할 수 있으므로 관광객에게는 가장 편 할 수 있다. 그러나 대도시 도쿄의 교통상황은 예측하기 어려운게 현실이니 시간적 여유를 가지고 이용하는게 바람직하다. 리무진 버스 승차권은 각 도착 로비의 리무진 카운터에서 판매하고 있으며, 나리타공항 내 제 1터미널 남윙(South Wing) 4층과, 제 2터미널 3층의 북구와 남구, 두 군데에서 정차한다.
[리무진 예약센터 : 03-3665-7220]
☞ 리무진버스 상세정보 보기

6. 택시
물가 비싼 일본이다 보니 택시요금도 상당히 높다. 특히 장거리 이동에는 부적합하다고 할 수있다. 공항부근의 이동이나 에어포트 호텔 이동시 이용할 만하다. . 일행이 3~4명으로 짐이 많은 경우 이용하면 편리하다.
[요금] 나리타공항~도쿄 시내까지 약 22,000~25,000엔 정도
[택시승차장] 제1, 제2터미널 도착층에 있다. 행선지 별로 나누어져 있으므로 잘 확인하고
탑승해야한다.

1. 신간센(新幹線)으로 도쿄 가기

하카타(博多)역 ▶ 도쿄역 도착(1174,9km)
-----신간센 히카리(ひかり) 이용 약 5시간 50분 소요
(요금 : JRPASS 또는 자유석21,210엔/지정석 22,690엔)
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신고베(新神戶)역 ▶ 도쿄역(589,5km) -
-----신간센 히카리 이용 약 3시간 20분 소요
(요금 : JRPASS 또는자유석 13,760엔)

신오사카(新大阪)역 ▶ 도쿄역(552.6km)
-----신간센 히카리 이용 약2시간 55분 소요(요금 : JRPASS 또는 자유석13,240엔)
-----최고속 신간센 노조미 이용 약2시간 34분 소요(요금 : 지정석14,720엔/그린19,360엔)
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교토역(京都)▶도쿄역(513.6km)
-----신간센 히카리 이용 약 2시간 40분 소요(요금 : JRPASS 또는 자유석12,710엔)

아타미(熱海)역 ▶ 도쿄역(104.6km)
-----신간센 고마타(こだま)이용 52분 소요(JRPASS 또는 자유석 3570엔)

신요코하마(新橫浜)역 ▶ 도쿄역(28.8km)
-----신간센 히카리 또는 고마타 이용 약17분 소요(JRPASS 또는 자유석 1320엔)

(JRPASS 소지자가 신간센 노조미 또는 침대열차를 이용하기 위해서는 추가요금이 필요하다.)
* 각 노선 지정석 이용시 510엔 추가
* 역명 앞에 신(新)가 붙은 역은 신간센 발착역 입니다.
☞사진으로 보는 일본 열차정보

☞신간센 노선도[하카다-오사카-도쿄]
☞신간센 요금표 보기[도가이도/산요선]
☞도쿄역 구내도 보기 --- ☞오사카역 구내도 보기 ---
☞하카다역 구내도 보기 --☞ 나고야역 구내도 보기

2. 오사카에서 심야열차(急行銀河)로 도쿄에
오사카역 10번 플렛폼 (22:22 출발) or 신오사카역(22:28 출발)-심야열차-도쿄역(06:45 도착)
8시간 20분 소요(요금 : JRPASS 또는 23,220엔)

3. 오사카에서 JR심야 고속버스(ドリ-ム 大阪)로 도쿄에( 도쿄역/신쥬쿠/디즈니랜드 행)
버스에는 화장실,세면대, 모포,슬리퍼,음악감상까지 할수 있는 시설이 갖추어져 있다.
(요금 : JRPASS 또는 8,610엔)

오사카역 (22:00/ 22:30/ 23:00 3편 櫻橋口 출발)-도쿄역(06:24/ 06:53/ 07:26 八重洲口 도착)
오사카역 (22:10/ 22:40/ 23:20 3편 櫻橋口 출발)-신쥬쿠역(06:24/ 06:53/ 07:26 新南口 도착)
*23:00 출발편은 도쿄역 경유 디즈니랜드행(TDL 08:11 도착)입니다.
*나라/교토/고베에서도 출발편 있다.

☞ 관서/관동 JR심야버스 탑승장 보기
☞ 심야 JR버스 요금표 보기
☞ 심야버스 내/외부 정보보기

[JR 야마노테선과 주요 지하철 노선도]

◎ JR(전철)과 지하철
도쿄에서 가장 대중적으로 이용되는 교통수단이다.
도쿄는 물가가 비싼 도시로 유명하며 특히 교통비가 비싸게 느껴질 것이다.
때문에 그나마 저렴한(?) JR 이나 지하철을 이용하는 것이 합리적이다.
☞ 도쿄 지하철 노선도

도쿄 시내에 거미줄처럼 뻗어있는 전철(JR)과 지하철도 우리처럼 구간별 단일 요금이 아닌 기본구간 요금에 거리별로 추가되는 시스템이므로 싸다고 할 수는 없다. 그렇지만 어떤 교통 수단보다 빠르고 정확하며 시내뿐 아니라 시외까지도 연결이 잘 되어 있어 도쿄 시내에서는 가장 이상적인 교통수단이라 할 수 있을 것이다. 지상으로 운행되는 전철(JR)은 15개의 노선 이 있고 기본구간 요금은 120엔이다. 지하철은 총 12개의 노선이 운영되고 있으며 기본 요금은 140엔으로 역시 거리에 따라 요금이 추가된다.

JR전철 노선 중 연두색 라인의 야마노테선 (山手線-서울 지하철 2호선이라 생각하면됨)은 도쿄역-우에노-이케부쿠로-신주쿠-시부야-도쿄역의 순환선으로 관광객들이 이용하기에 적당하다. 각 역마다 서울의 지하철 환승역과는 비교할 수 없을만큼 상당히 복잡하고 각역 마다 우리처럼 역의 고유번호가 없으므로 갈아탈 때 주의 해야한다. 여러곳에 분포되어 있는 도쿄 도심은 대부분 야마노테선(山手線) 으로 이동이 가능하기 때문에 초행길인 여행자는 이 노선을 중심으로 이동하는 것이 적합하다.
☞ JR 도구나이 후리킷뿌(都區內フリ-きっぷ) 1일승차권 : 730엔

또 한가지 방법은 지하철 1일 프리패스권을 구입하여 이용하는 것도 경제적으로 도쿄를 둘러 볼 수있다. 1일 프리패스권 : 대인 710엔 / 소아 360엔 (도쿄 시내 지하철역 정기권 매표소에서 구입)
☞도쿄의 저렴한 1일승차권 정보
☞도쿄시내 지하철 노선도 보기[일본어]
☞도쿄 여행정보 보기

⊙ JR 패스 소지자는 JR선(도내 15개선)을 이용하면 추가 교통 비용이 들지 않습니다.
(도쿄의 주요지역은 JR 야마노테센과 츄오우센으로 대부분 이동이 가능합니다.)

◆ 도쿄 주변 이동하기

◎ 도쿄(신쥬쿠역)에서 도쿄디즈니랜드 이동
JR 고속버스 이동 : 신쥬쿠역 신미나미구치에서 아침 06:10부터 30분 간격으로 운행한다.
요금은 편도 600엔(또는JRPASS)이고, 50분 소요되다. 돌아올때는 디즈니랜드 5번 탑승장에서 출발한다.(디즈니랜드 휴일인 경우에는 운행하지 않습니다.)
☞ 도쿄 디즈니랜드 상세정보 보기

◎ 도쿄역에서 츠쿠바(つくば)센터가기
JR 고속버스 이동 : 도쿄역 야에스미나미쿠치 고속버스 터미널에서 06:00 매 30분 간격으로 운행한다.요금은 편도 1250엔(또는 JRPASS)이고, 1시간5분정도 소요된다.

우리나라에는 아직없는 교통시설. 도쿄만과 도쿄린카이후쿠도심(東京臨海副都心)사이를 운행하는 신개념의 열차시설. 운전사 없이 컴퓨터 제어시스템으로 운영된다. 매 5분 간격으로 시발역 JR신바시역(도쿄)과 종착역 아리아케역(임해부도심)을 20분에 주파한다. 요금은 도쿄내의 다른 대중교통시설보다 비싼편. 하지만 주변의 볼거리가 많아서 한번씩 타볼만 하다. 신바시역에서 오다이바가이힌고엔(오다이바 해변공원-310엔)까지는 11분 소요된다.


개장 시간 : 신바시 발 첫 열차 6:00, 최종열차 24:00 / 아리아케발 첫열차 5:40, 최종열차 23:00
운임 : 운행거리에 따라 180-370엔.
1일승차권 : 성인(고등학생부터) / 800엔 소인 : 400엔(유리카모메 각역 매표소에서 구입)
---------- 2회이상 사용시 경제적입니다.

☞ 오다이바지역 여행정보 보기